5月16日上午，广西内首座全长扩建隧道——金沙js93252桂柳高速改扩建项目4标大端隧道扩建左洞，乐成攻克原矿山法施工的隧道实验新奥法改扩建的难题，历时七个月施工顺遂实现意会，为桂柳高速改扩建工程全线意会创立了有利条件。

G72泉州至南宁高速公路广西桂林至柳州段（简称桂柳高速）改扩建项目由广西交通投资集团有限公司投资，是广西自治区推进交通强国建设试点项目，入选交通运输部平安百年品质工程建设树模项目（第一批）清单。项目建成后，将有用提升桂柳高速的通行能力和效劳水平，对进一步改善沿线交通条件，增进沿线经济社会生长和墟落振兴、完善广西壮族自治区交通基础设施建设具有主要意义。

大端隧道是桂柳高速改扩建项目控制性工程，包括新旧四座隧道，分两期施工，第一期为新建，第二期为扩建。现在一期新建隧道左右洞和二期扩建隧道左洞已所有清静意会，现在正起劲开展右洞扩建施工。

自主研发设计自行式多功效环向切割台车

大端隧道二期扩建工程，需要在原矿山法施工的隧道基础上实验新奥法扩建，是广西首座举行全长扩建的隧道，没有响应的施工履历以及手艺装备供借鉴。同时，隧道围岩较差，V级围岩偏多，且原隧道接纳古板的矿山法施工，保存松懈层，开挖后易塌落。

面临重重难题，项目坚持手艺立异，建设手艺攻关小组，多次约请隧道专家和原隧道参建职员到现场勘探“问诊”，自主立异设计和引进隧道扩挖成套手艺装备，乐成攻克原矿山法施工的隧道实验新奥法改扩建难题，实现隧道全工序机械化配套作业。

“项目部自主研发设计了自行式多功效环向切割台车，立异设计将具有自动巡航功效的液压墙锯机装置在台车环向轨道，具备自动行走、横移、升降、二衬钢筋砼环向自动切割、污水网络集中排放处置惩罚等功效，自动化水平高，操作简朴，可清静高效切割原衬砌结构。”项目工区司理徐清政先容。

该项目还立异设计二衬台车自动送轨手艺装备，解决了古板台车前进退却接纳人工铺轨效率低问题。别的，引进了多功效拱架自动升降台车、自动挂布台车手艺装备等装备。

特色农民工培训学校实训清静项目

“隧道施工危害高、难度大、周期长、清静治理要求高。怎样通过大数据信息手艺手段，确保实现隧道施工清静，一直是项目部高度关注和立异推进的重点。”项目副司理张奇说。

在大端隧道的施工现场，扩建施工接纳全机械化掘进作业，振动小，无显着声响、无飞石，这样既能镌汰对围岩的扰动，也镌汰对运营高速通行车辆的影响，确保施工和运营清静。

在隧道掌子面、二衬挂布台车、洞口等要害区域位置，项目统一装置了高精度摄像头，建设了智能视频监控系统、人脸识别门禁系统、职员精准定位系统等多个清静治理系统，监控平台可对实时跟踪作业职员的清静信息。别的，运用BIM建模，动态调解设计及施工计划，降低了施工清静危害。

项目开办了全线首个“改扩建”特色农民工培训学校和VR清静体验馆，针对隧道、高边坡、旧桥拆除、高速公路临边防护等详细部位隐患开展清静实训教育，建校以来已累计培训达6000余人次。项目还开办了VR清静体验馆，提高施工职员对新手艺的学习兴趣，借助虚拟场景最洪流平地模拟现实中的突发事务，敲响施工职员的“清静警钟”。

别的，项目党支部坚持党建引领，在攻克大端隧道扩建左洞难关历程中，坚决贯彻公司“双管行动”事情要求，推动支部党建与隧道攻关相融合，以党员主干为主划分了“党员责任区”，建设以党员、入党起劲分子为先锋的“党员先锋岗”和以手艺能力过硬的青年职工为主力的“党员突击队”“青年突击队”等攻坚团队，充分验展战斗堡垒作用，带动攻坚克难，开展了党建融合+“应抢救援演练”“清静专题宣传”“质量月”“抓质量 保清静”等系列运动。