矮寨大桥“走红”媒体
矮寨大桥“走红”媒体
海内媒体喜喝彩
转播媒体：中国网络电视、腾讯网、凤凰电视台、凤凰资讯网等。
点评：“空中鸟瞰矮寨大桥”画面大气、震撼，攻击了观众的视神经。不但给通俗群众以大美的享受，同时用权威的声音告诉“桥隧计划”之争中不争的事实——情形� ；ぁ⒔档驮擞厩赜诎樾魏苤饕�。也给“矮寨大桥高造价说”响亮一击。
想足不出户，一览“通车盛况、空中事业”？湖南卫视、湖南经视现场为你直播：
场景：由省政协副主席石玉珍宣读中国中央政治局常委、天下政协主席贾庆林同志的贺信，转达了党中央鼎力大举支持湖南生长的眷注之情。
盛典中，李盛霖部长的讲话、徐守盛省长“宣布”通车，7位副省级以上向导亲临现场，高规格！
身着橘红工装的路桥员工，与矮寨大桥昂立在天下、全省人民的心中。
盛典中，傩面男子手持开山斧进场，驱邪避灾 ；苗家子女跳起欢快的鼓舞，用甜蜜的歌声，表达苗家子女对高速公路建设者的感恩之情。
古板纸质媒体也不甘落伍：人民日报《湘西新盼》，中国交转达《矮寨高度》、《矮寨高度中国创立》、《矮寨大桥将跨越千米大峡谷》，湖南日报《“路桥湘军”再写传奇》、《“轨索滑移”手艺天下首创》、《矮寨特大悬索桥主体结构完工》、《跨越精神的海拔》，潇湘晨报《4年蹲守，桥在镜头中延伸》，香港文汇报《飞越工具，通衢工具，你给天下不止一个惊讶》……
4年来，各大报社记者慕名前往矮寨工地，从历史到今天，从下构到上构，从进场到通车，从设计到施工，从试验到实验，从员工到专家，从黎民到向导，从“公路异景”矮寨盘山公路到“天下异景”矮寨大桥，矮寨大桥攻坚克难、科技攻关的故事被全方位报道。
想利便快捷的浏览新闻？湖南红网《湘西飞彩虹，天堑变通途》的专题报道，鼠标一点，让你应知尽知。
外洋报道引热议
矮寨大桥，“天下第一天桥”，中国创立，金沙js93252人承建。境外媒体怎么看？据香港成报网中《谁说的“中国制造”一定意味着差劲品质》一文中用矮寨大桥的事实，证实晰中国的产品已经走向了天下：
对建成的矮寨大桥，西方媒体也不吝版面，给予了重点先容。他们赞叹中国人以自己的勤劳和智慧在天下上创立出诸多的事业。继中国事业三峡大坝之后，矮寨大桥的建设成绩，同样令外国人叹为观止。关于矮寨大桥的成绩和事业，西方媒体同样也为矮寨大桥广为宣传。《英国邮报》中《中国建成天下最高桥梁》竟然成为该报网站，排读者点击榜第三名。
文界名人争相赞
雄伟大桥，桥名又是谁题写的呢？著名画家黄永玉为它执笔：其中“桥”字大有考究，“桥”字的左边原来是“木”字，黄老大笔一挥，酿成一竖穿越一个S字型，仔细一看，明确就是矮寨大桥凌空穿越矮寨坡13弯公路的写照。而桥右边的“乔”字，黄老不吝文字，笔锋一圈一绕将之处置惩罚成有洞有崖有峡有山间小道的状态，原来就是旁边德夯峡谷景物的写意。同样，第一个“矮”字，黄老也是将之处置惩罚成矮寨公路一连13弯绕行而上“天路”意境，暗喻老矮寨公路修路架桥的艰辛� ；评喜焕⑽煜录兜囊帐醺魅�，一个“桥”字，一个“矮”字，藏画于字，将矮寨大桥“一桥飞架南北，天堑变通途”的意境和矮寨景物融于字中，智慧绝顶！
诗人眼中的矮寨大桥又是怎样的呢？
从想象到现实，需要跨越。
从山峰到山峰，需要跨越。
从手段到手段，需要跨越。
从时空到时空，需要跨越。
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湖湘崛起路桥人，
现代工程奏凯频。
苦战铜陵收获大，
雄驰建业绘图新。
赤心化彩横江浦，
远志飞鸿出国门。
向导高瞻开胜局，
千军万马勇如神。
矮寨特大悬索桥的修建，是向天下级难题挑战的惊世之笔。
矮寨特大悬索桥的建设历程，就是一个“中国创立”的历程。
矮寨特大悬索桥是科学精神与艰辛斗争协力挥写的鸿篇巨制。
这就是矮寨特大悬索桥——一座生动诠释了“中国创立”和“湖南精神”的丰碑。
大桥坚如盘石
矮寨大桥这么牛，在带给人们震撼同时，它怎样防风？怎样抗振？怎样确保清静行车？工程质量怎么样？在这里，我们《矮寨大桥工程质量要管100年》中的原文告诉你：
“从实验效果上看，可以绝不夸张地说，现在地球上泛起过的最大级数的风都吹不倒矮寨大桥。”矮寨大桥设计团队主设计职员、省交通妄想勘探设计院桥梁勘探设计处主任工程师刘榕先容，矮寨大桥的设计标准是最高能对抗
由于矮寨大桥整个恒载占90%，活载仅占近10%。恒载为大桥上部结构的重量总和，约重4万吨 ；活载即承重的重量靠近3000吨，汽车荷载爆发的振动较小。且在钢桁梁的两头，尚有减振的阻尼器，可有用地镌汰振动，坚持桥的稳固性。因此，在矮寨大桥上行车，险些感受不到晃动。
矮寨大桥的荷载规格为公路Ⅰ级，相当于每个车道在
“全桥都有永世防雷系统，就是为了阻止大桥遭雷击。”金沙js93252建设集团矮寨特大悬索桥项目部总工程师张念来先容，由于矮寨大桥特殊的地理位置，参建的所有单位要管100年的工程质量。好比大桥承重的主缆及吊索等系统，除了自己是高强度的镀锌材质外，外面尚有7层防护层。“这些防护工艺，是为了� ；だ滤飨低�，使其被侵蚀的水平变慢。大桥投入运营后，大桥治理单位还会对要害部位举行重点的一样平常维护，以确保大桥清静。”
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