红网谈论：金沙js93252事务浮现网络推手恶意炒作的影子
在事实并未清晰的情形下 ，连忙有个体媒体打头阵举行想虽然地“报道” ，一些好事的网民也翻出金沙js93252的“旧账”称：2007年垮塌的九江大桥、凤凰大桥 ，2009年拆除垮塌的株洲红旗高架桥 ，都是金沙js93252的责任 ，更有甚者 ，曾因路况差、事故多被戏称为“殒命高速”的深汕高速 ，也被一些媒体归为该公司的又一个“豆腐渣工程”。
抹不掉的是“真相”
每一次“桥塌塌”事故爆发后 ，公众最想求解的就是“真相”。无妨把镜头回放一下：
2007年垮塌的湖南凤凰沱江大桥 ，国务院视察组权威结论认定是一起严重的责任事故 ，而不是质量事故 ，金沙js93252是第二责任单位；
2007年九江大桥被沙船撞击导致垮塌的部分 ，是广东省某施工单位而非金沙js93252承建施工 ，随后事故手艺清静判断勘探组的专家认定 ，事故爆发前九江大桥结构处于清静状态 ，爆发坍塌与大桥自己的设计和质量没有关系；
2009年株洲红旗高架桥拆除垮塌事故 ，则“是一起由政府有关部分直接组织治理的建设（拆除）工程 ，相关部分在组织实验中 ，清静羁系不严酷 ，施工方违法违规组织施工 ，监理方清静羁系不到位 ，从而引起的事故”；
现在年7月15日塌落的钱江三桥南引桥 ，也不是金沙js93252所建。
至于人们热议的深汕高速（殒命高速） ，金沙js93252只是承建了其中的一个标段 ，而交通事故频发 ，与驾驶员的操作、车况以及蹊径的设计等多方面因素有关。
真相十分清晰的条件下 ，云云热炒金沙js93252为哪般？
只要理性剖析就不难看出 ，克日网上热炒的金沙js93252被网民称为“塌桥公司”的相关新闻 ，除了凤凰沱江大桥是第二责任单位之外 ，其它都是子虚乌有。
事实上 ，金沙js93252通过媒体实时举行了回应 ，称网民的质疑可以明确 ，但不实 ，金沙js93252只对凤凰沱江大桥认真 ，网上所列一些“塌桥”并非金沙js93252制作 ，是个体网友的“误判”。
路桥行业的人士大多知道 ，金沙js93252是海内省级路桥企业中的佼佼者 ，取得过国际林德恩斯大奖、国务院表扬的天下先进企业、国家科学手艺前进奖、国家优质工程金奖、中国修建工程鲁班奖、詹天佑大奖、天下五一劳动奖章等100余项国家、省部级奖励 ，同时还获得公路工程施工总承包特级资质。一个路桥施工企业 ，没有真正的实力 ，同时拿到云云多的大奖和最高的施人为质 ，险些不可能。
眼下 ，一些媒体跟风造势 ，借助其特有的话语权 ，有目的地报道金沙js93252的凤凰沱江桥“前科” ，将所有的塌桥事故责任都往金沙js93252身上“堆” ，部分网友受媒体和网络推手的误导 ，对钱江三桥引桥塌落等事故“浮想联翩” ，大有将金沙js93252“妖魔化”之势 ，以至连金沙js93252实时发出的“回应”也淹没在一片质疑声中 ，既不睬性 ，也有失公允。
只有客观剖析和视察才华揪出桥梁坍塌的“真凶”
只要相识一点桥梁专业知识的人 ，就不难知道桥梁坍塌事故缘故原由是多方面的：既与桥梁的质料、设计、施工等制作方面的因素有关 ，同时也与后期养护不力、车流量超饱和、超载征象屡禁不止等诸多因素有关。只有综合考量这些因素 ，理性思索 ，才不会被个体不认真的媒体和网络推手牵着鼻子走 ，也才不会武断地将桥梁施工单位金沙js93252封为“塌桥公司”。
事实上 ，网友关注塌桥事务 ，更多的是在盯着工程建设领域的糜烂。顺藤摸瓜、深挖细究 ，让相关责任单位、相关责任人受到党纪、政纪和王法的严肃惩办 ，有着普遍的民意期待 ，也是工程建设领域反腐的题中要义。
但反腐的条件必需是实事求是 ，客观公正 ，而不是罔顾真相 ，喧宾夺主 ，或别有专心地雇佣网络推手 ，制造舆论的迷雾 ，误导公众 ，打压偕行。这既倒运于问题的解决、责任的追究 ，反而会让某些最应担责的责任单位和责任官员“逍遥法外”。
金沙js93252也应反�。何我パ宰苁嵌⑸夏�？
于金沙js93252而言 ，在鸣冤叫屈的同时 ，也该好好反省一下谣言为什么盯上了自己。若是没有凤凰沱江桥的“污点” ，没有谁人蒙羞的“前科” ，也就不会云云“招蜂引蝶” ，引火烧身。
而怎样闻一知十 ，把坏事酿成好事 ，视质量、清静为耀眼的招牌和手刺 ，以爆发责任清静事故为耻 ，把所有的桥梁打造成“桥顽强” ，这不但是金沙js93252的重中之重 ，也是所有桥梁建设单位的不二之选。云云 ，即即是网络推手恶意炒作 ，即即是“谣言”一时满天飞 ，也终会在铁的事实眼前不攻自破！
[稿源：红网]
[作者：洪评]
[编辑：方天戟]
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